空运价格表的Q、M、N、B、K、C、R、S、X运价具体是什么意思

 很多货主在安排空运货物时，常常听到空运代理给您说，您的货物属于最低一票范畴，我们最低一票多少多少的回答，或者您的货物不够100公斤等级运价，所以是这个价格而不是便宜0.2元/公斤的运价，往往客户听到这些好似专业的回答，会分不清到底我的货物应该按哪个空运价格计费，其实如果您的货物要是有300公斤以上，空运代理往往会给予最便宜的空运价格，也不会与您纠缠什么等级运价了，毕竟现在行业竞争太大，有300公斤以上的空运货物就不错了，小挣点就算了，但如果您的货物只有8-9公斤或者45公斤以下，那么这个价格一般的空运代理都会咬得很紧，货物太少利润就少，毕竟航空公司的运价摆在文档上。那么这个最低一票及等级运价是怎么区分呢？N/M等级是什么意思呢？
  M-MinimumCharge（最低运费）
  N-NormalRate（45公斤以下普通货物运价）
  Q-QuantityRate（45公斤以上分量普通货物的运价）
  B-BasicCharge（基本运费）（仅适用于欧盟国家之间）
  K-RateperKilogramme（每公斤运价）（仅适用于欧盟国家之间）
 C-SpecificCommodityRate（指定商品运价）
 R-ClassRateReduction（附减等级运价）
  S-ClassRateSurcharge（附加等级运价）
  X-UnitLoadDeviceAdditionalInformation（使用集装设备附加代号）。    
    等级运价里面有M等级，N等级，N等级的运价是指货物重量在M/N和45KG之间的运价，单位是每公斤，M等级是指货物重量小于M/NKG的运价，单位是每1票，也就是重量小于M/MKG的话，统一按总运费M收取！